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【イラン】イランの高速鉄道が着工、中国が建設を担当[2/14] [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>5枚


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1 :ロンメル銭湯兵 ★@転載は禁止:2016/02/14(日) 21:54:33.09 ID:CAP_USER
 イランのロウハニ大統領は土曜日、テヘラン?マシュハド鉄道電気化改造プロジェクトの着工式に出席した。
2月7日付のイラン経済紙が伝えた。

 同プロジェクトは42ヶ月後の竣工を予定しており、その後5年間はメンテナンス期間となる。イランのインフラ整備会社の
MAPNA、中国機械工業建設集団有限公司、蘇電集団が建設を担当。

 竣工後、70両の中国の列車が、時速250キロで同区間を運行する。レールと信号の改善により、テヘラン〜マシュハド
区間の移動時間が、現在の12時間から6時間に短縮され、年間貨物輸送量も1000万トンに増加する。

 両国企業は昨年6月、同区間の電気化改造の契約を締結した。総工費(21億ドル)のうち、中国が85%を融資する。

 イラン・イスラーム共和国鉄道と独シーメンスの契約内容に基づき、シーメンスも同プロジェクトに参与する。これには
信号方式の提供、列車の増加、メンテナンスサービスの提供などが含まれる。

「中国網日本語版(チャイナネット)」 2016年2月14日16:47:38
http://japanese.china.org.cn/business/txt/2016-02/14/content_37784486.htm

2 :ueha.安崎 ◆v2vUrhpqjU @転載は禁止 ぱよぱよちーん©2ch.net:2016/02/14(日) 21:55:15.30 ID:fNdmGI8P

着工式から先に進むのかねえ笑

3 :田舎武将の末裔 ◆6Nj10Y5bEgw9 @転載は禁止:2016/02/14(日) 21:57:21.74 ID:39Tw373m
インドネシアはどーするんだ?

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 21:57:27.25 ID:nMKTMhDL
AIIB加盟国

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 21:57:46.01 ID:5VbzPhFg
>>1
インドネシアみたいに中国はイランと言われないように頑張れwwww

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 21:58:52.52 ID:5eE6T62f
また失敗か。

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 21:59:25.47 ID:ow8q4buJ
着手とか着工とか
ほんと好きだよね?特亜の猿どもは

好きにやればいいのに
バカみたいw

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 22:00:18.78 ID:pKb3Rnti
アジアで高速鉄道を建設できるのは日韓だけと何度言えば

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 22:00:20.49 ID:IAe9bIj8
インドネシア『は?www』

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 22:02:41.11 ID:kys/zFcf
またwktkネタか

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 22:03:51.64 ID:YcVs5hv6
ちな「うるさい! 忙しいアル! 金払う国が優先アル」

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 22:04:41.47 ID:YljVM2rm
手を加えるのはレールと信号だけで基礎はほったらかしか。

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 22:05:36.45 ID:hHWnREz5
ドイツじゃん

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 22:11:12.63 ID:ZoVT9N28
>8
しれっと、どさくさ紛れに

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 22:15:15.48 ID:GHHAAqLX
砂と格闘するアル

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 22:24:20.74 ID:jMXdTVM9
鉄の可塑性も考慮してない中共の粗悪品レールを持ってったら
250km/hの速度だとあっという間に脱線すると思うんだがw

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 22:36:06.82 ID:qRN0uR0h
支那は、着工で終了だからな。

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 22:39:58.62 ID:l9jrw/Fb
42ヵ月以内に工事が終わらず、イランが怒っちゃう未来しか見えない

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 22:40:09.17 ID:wFoWF5av
作るだけならまあ行ける
直線だけの強引な線路だから
イランは電気の供給がすっかりアレな国になったから
原発と込みじゃないととても運営はできんな

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 22:41:16.09 ID:nwNWm0Fs
距離250kmに6時間もかかるの?!
意味がわかんない

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 22:42:08.05 ID:B9g1CinN
>>3
インドネシアには金が無いけど、イランには金があるからね

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 22:44:59.12 ID:n9fbzL9q
>>8
余分な字が一つ入っているようですが

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 22:46:41.43 ID:FiB6UQxg
早く手抜きの開業が待ち遠しい

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 22:49:39.37 ID:xrbVdFNa
日本が1兆円ほどイランにばらまかなかった?

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:00:17.26 ID:Xk2iSTCY
>>20
今まで12時間掛かってるってのが日本の感覚ではあり得ないね
どんだけトロトロ走ってんだろ?

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:01:12.98 ID:/TboXgZc
日立からパクったやつ。

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:05:54.63 ID:iitaEtsW
.
 その後、ドイツ製の上海と上海空港のリニアとか、
 300km/hrで走っている高速鉄道は1回だけの事故じゃないのかな。
 
 なんか、日本は負けていると思っているような気がするがねぇ。
 

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:07:11.07 ID:iitaEtsW
.
 技術を取られたら取られた方も悪い、損になるのならなぜ取り引きするのかねぇ?
 

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:08:20.80 ID:m50SLM7M
埋める砂はたくさんあるからな

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:09:51.41 ID:GLbOwWCc
砂の対策でもめてなかったっけ?

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:12:20.65 ID:1LHSjnVE
上海株が下がらないようにがんばってくれ

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:12:39.63 ID:Aa2Rhs8q
国外でトラブらず完成したとこあんの?

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:13:29.71 ID:hjbdqOBg
>>25

「世界の車窓から」を見てると納得だよ

後進国は、遅いだけじゃ無い、そもそも線路がな....まあ、ぐらぐら揺れる

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:16:03.78 ID:UlHtodtJ
>>3 >>9
ネシアは最初から日本にまかせるアル。

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:20:01.07 ID:wspOyzNy
>>20,>>25
テヘラン・マシュハド間は直線距離で750Kmぐらい
路線長は知らんが1000km前後じゃないかと

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:20:03.49 ID:zEeLZTsF
>>1
イランへ原油の代金をドルで払えないからインフラ整備して
代金代わりにしようと言う魂胆か。
余剰建設資材も掃けるし一石二鳥だわなw

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:22:02.40 ID:WdjzjIog
10年ぐらい前に油田と引き替えにタダで造れと言われたアレか

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:24:53.75 ID:3XrZv8qg
アッラー、いいの?中国で。
そうか、北朝鮮でもいいってエサやって核とミサイルやらせてんだったはなイ
ランはwこっちも何でもアリかww

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:27:15.34 ID:bD4QOFFY
>イラン・イスラーム共和国鉄道と独シーメンスの契約内容に基づき、シーメンスも同プロジェクトに参与する

ドイツって最近列車事故起こしてたような気がするんだが
支那も朝鮮化してるから疫病神になったのかな

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:29:15.27 ID:Aoz8PfvB
お金を払ってくれそうな国の工事は、ちゃんとやるんじゃねーのん?

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:31:04.59 ID:AorMuqUE
砂対策は

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:32:15.66 ID:zEeLZTsF
>>39
ヒューマンエラーは何処の国でも起こるものさ。
日本だって福知山線や信楽線の事故もそうだし
JR北海道の保線管理なんてお粗末なもんだしね・・・
ただイランも地震国だから地震国が高速鉄道を建設となると
基本安全性が高く担保出来るのは日本しか無いと思うけどな。

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:35:29.53 ID:DUnPnA/g
>>1
さて、提出資料が中国語でなく英語だったら
ネシアは愚弄されたことになるね。

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/14(日) 23:49:09.26 ID:x5Dm2i0X
イランの高速鉄道なら中国製がお似合いだろうな。走るとこまで逝くかどうかは別としてw

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 00:01:10.46 ID:Kp0L7mYP
ほんとに走らせるの?w

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 00:02:08.58 ID:6FQbdJh9
インドネシアの面子・・・

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 00:06:56.23 ID:iZB3PeAV
.
そんなもんイラン、
となりそうな予感。
 

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 00:11:27.74 ID:OxZVIyGx
流石に新幹線でも砂漠で走らせた経験ないからこれは中国でも良さげな

イランは政治的要因大きいから日本は手を出しにくくなったな

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 00:22:39.93 ID:ulWNn2o5
東京から福島が250kmくらいだけど新幹線なら1時間半だけど普通や快速乗り継げばそれくらいかかるよ

>>20
>距離250kmに6時間もかかるの?!
>意味がわかんない

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 00:23:23.73 ID:HVJJNZpg
昔、サウジアラビアも油田と引き換えに鉄道敷設を日本に要求したような
さすがに断ったが

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 00:30:07.64 ID:aWre83A6
乾燥してるし暑い場所に鉄道とか管理できねーだろ

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 00:32:52.34 ID:faU2mq6R
>距離250kmに6時間もかかるの?!

昔の東京-大阪

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 00:34:16.98 ID:Fkfjg0xU
イランも地震国だろ

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 00:43:12.21 ID:gArCxYsR
世界をインドネシアにしてやるアル

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 01:05:56.61 ID:oMNkAU/n
ナチ協力企業で一番ナチと結びついてたシーメンスがいまだにこれなんだから甘いよなあ。マジ

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 01:51:34.96 ID:4cGmaS2G
線路を敷きながら石油を盗むんだろ。

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 01:53:20.29 ID:v9UGiUEI
>>19
好きなだけ石油使える国なの忘れてない?
水の方が貴重な国だぞ

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 01:55:44.69 ID:Irencw23
「殺人シナ鉄」の出番アル
事故っても 砂だから埋めるの楽アルヨ!

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 02:20:52.21 ID:NrhMb5uB
時速250qだろ、よく読め

60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 02:30:26.41 ID:wjCt90tU
シナとナチの最凶コンビ
今度の金融恐慌はシナの資本流出か
ドイツ銀行破たんかどちらが先かなw

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 02:40:08.35 ID:T837tgoN
>>54
インドネシア「上手く、カモったな」
イラン「まぁ、せいぜい稼がせて貰うさ」
インドネシア「くれぐれも、引き時は間違えるなよ」
イラン「ああ、出来立てのスクラップに金を払うのは御免だしな」

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 02:55:20.60 ID:kEELD60P
あ、メンテをドイツに押し付けて逃げる気だw

うまくやったなw

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 02:58:33.57 ID:KyE3G6wf
これ、まあ、アレなんだけど、さらにトランプになったらカオス

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 03:09:26.26 ID:EBhJyT+T
イランと言ったら覚醒剤密売人
害人でしかない

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 03:28:52.40 ID:AxSw2mRX
>>49
東京駅⇔名古屋駅が300km以上あると思ったが、のぞみで1時37分だわ

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 04:50:03.11 ID:u8MrY89F
>>48
> 流石に新幹線でも砂漠で走らせた経験ないからこれは中国でも良さげ

たしかにな
砂漠ではレールなんかぐにゃぐにゃになるんでないの

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 07:02:59.46 ID:W+Yaxuv5
イランも地震国だったような、、、

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 07:07:14.07 ID:xcDT/yr9
>>28
アホな国会議員がいるから

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 07:13:54.46 ID:LnnbzL3s
中国の新幹線は、日本の技術をパクった時から進歩してるの?

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 07:26:36.81 ID:XSYRgLvT
>>8
ホント朝鮮人って息を吐くようにウソを吐くよな

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 07:50:56.18 ID:OdREuvSP
ここは平らでだだっ広いからなんとかなるやろ

72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 07:55:23.62 ID:OdREuvSP
>>20
距離250kmってどこから出てきたんだ?

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 08:02:19.80 ID:zW6Phqo8
>>69
日々、何処から横領すべきか手抜きの検討が行われている

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 08:05:29.75 ID:jrP0t5/L
中国が今のコストで外国向け仕様の鉄道を予算内に完成できるのだろうか?

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 08:10:22.44 ID:m5ezBK2y
シナに高速鉄道用のレール技術があったのかな?

普通用だと持たないぞ

ま〜、一度、地獄を見ないとダメだろうな〜

あと、泣きつかないでねvw

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 08:13:18.04 ID:m5ezBK2y
>>48

アメが、サウジからイランに乗り換えているので、日本が進出しても問題ないだろう。

10年〜20年程度はね・・・・・・・・・・・・

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 08:14:05.04 ID:m5ezBK2y
>>57

原油のままで使えるならなvwvw

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 08:38:28.83 ID:3gpA1B0X
> 総工費(21億ドル)のうち、中国が85%を融資する。

タダで造ってやれよせこいなぁ

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 08:39:09.93 ID:CLTU08gU
イラン高速鉄道の未発注区間はザグロス山脈の東エリアまたは南エリアの
いずれかのルートに一本化するとしてもアルプス山脈や谷川連峰のように
ぶち抜く技術というか急峻山岳地帯の長大トンネル施工能力は4国勢には
とても無理だから日独のみか。

ハマダーン〜ケルマンシャー〜バグダッド 直線距離415km 高難易度
イスファハン〜バンダレマズハー〜バスラ 直線距離465km 高難易度

イラン高速鉄道の建設中区間
アシガバード〜ゴルガーン〜テヘラン ロシア鉄道&RZHDストロイ
テヘラン〜ゴム〜イスファハン 中国鉄路&中国鉄建
ゴム〜アラーク〜ハマダーン 伊FS&Italferr
バスラ〜バグダッド 仏SNCF&アルストム

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 08:47:34.49 ID:YxOQlsAx
チャイナボカーン待ったなし

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 09:48:21.47 ID:N59UnO5E
イランも地震国だろ?
まぁ、地震でトンネルや橋桁が崩壊する頃には中共も無いだろ、それまでは夢が見れて幸せかもね。
たくさん中東でインフラ作っている最大の理由は、習近平が個人の金を作りたいのかもね、政権を磐石にするために。
権力争いしている余裕は支那には無いと思うけどね。
歴代王朝が腐敗政治で滅びたように、中共も逝くだろう。

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 15:41:42.45 ID:DRMM9TOI
灼熱と砂。
日本には技術が無い。
無理して事故起こしたら日本の責任にされる。手を出さないでよかったね。

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 21:13:30.03 ID:n17FeBqn
着工式までは
いつも順調

いつもそこまで

84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 21:43:21.53 ID:DshMDC2x
【イラン】イランの高速鉄道が着工、中国が建設を担当[2/14] [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>5枚
【イラン】イランの高速鉄道が着工、中国が建設を担当[2/14] [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>5枚
サウジアラビアSAR向け保守作業車

http://www.railjournal.com/index.php/locomotives/chinese-locomotives-shipped-to-saudi-arabia.html
http://www.crrcgc.cc/g3794/s7393/t224102.aspx
【イラン】イランの高速鉄道が着工、中国が建設を担当[2/14] [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>5枚
サウジにも輸出されてる中国製DL

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 21:53:18.86 ID:OswXJEJj
イラクとドイツが苦しむのだろ

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 22:03:10.78 ID:O8TcmHYY
>>84
路盤はどうなってんだろ?
まさか砂の上に枕木を直接置いてないよな?

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/15(月) 22:15:43.14 ID:WXCtM4fQ
>>86
三枚目で線路脇にあるの砂利じゃね?

チベットに敷いた奴も石積むくらいはしてたから

88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/16(火) 00:19:02.40 ID:uGWf5XBk
それにしたって、砂を全部どかして地盤から砂利を敷き詰めるなんてやってるのかね?

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/16(火) 00:28:53.74 ID:GbF82UdU
失敗したら戦争かもよ支那w

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/16(火) 00:31:26.44 ID:oCbMqWKd
走らねえ事ないだろうけど
砂でレールと車輪が無茶苦茶減りそうだな

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/16(火) 00:35:28.53 ID:gr77j4HD
>>84
後半3枚だけじゃなく前半2枚のも、中国メーカー製なの?
前半1枚目には、プラッサー&トイラー(オーストリア)らしい
ロゴが見えるんだけど。
中国メーカーがOEMか何かで
プラッサー&トイラーに納入してるんなら
スゴイ技術力だと思う。

92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/16(火) 00:35:36.04 ID:u5Lknuds
砂漠を高速鉄道って可能なん?

93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/16(火) 00:47:27.12 ID:Kxf979wB
>>84
凄いね、
砂に埋まってしまうんだ。
これじゃ年中お天気でも、太陽光は大変だよなw

94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/16(火) 00:48:15.06 ID:uGWf5XBk
>>90
スリップしないから牽引力は上がるだろうなw

95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/16(火) 00:51:09.45 ID:72WtZOa/
たしかイラン革命の前 パーレビ国王の時にイランが日本に新幹線を売ってくれと言ってきたが
日本側は当時最新の200系をモデルに考えたけど 砂漠の細かい砂が
モータや電子機器に与える影響が未知数で経験ないからと考慮してる最中に
革命が起きて話が流れたような

96 :通化事件・ライダイハン・尼港事件も徹底調査!@転載は禁止:2016/02/16(火) 00:57:57.34 ID:bCnqJ8WZ
【国際】通州事件について検証中国共産党への報復行動を雑談【殺人世界記録保持者毛沢東】

97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/16(火) 05:21:31.37 ID:gr77j4HD
>>94
歯車部などに、雪のように微粒子の砂が侵入し、激しく摩耗・損傷するから大変らしい。

98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/16(火) 06:33:11.81 ID:SS8PEnz+
中国の場合取り敢えず実績造りと国内の余剰資材を
掃いちゃえと言う感じだろうから砂の粒子が機器に云々とか
全く考えて無いような気がするな。
又は壁にブチ当たれば日本にヤラせれば良いとナメた考えをしてるか。

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2016/02/16(火) 07:07:32.01 ID:w4JhuumB
>>20
時速が距離になっとる

mmp
lud20160216100559
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