【東京】運転免許返納した高齢者はバス１年無料…東村山市のバス会社「銀河鉄道」[04/07]©2ch.net->画像>4枚

バス会社「銀河鉄道」（東京都東村山市）は、運転免許を自主返納した高齢者（６５歳以上）に、
同社の路線バスを１年間利用できる「お達者定期」を１年分無料で進呈するサービスを始めた。

同社によると、免許の返納で路線バスが乗り放題となるのは都内で初めてで、全国でも珍しいという。

お達者定期は６５歳以上を対象に同社の２路線を１年間乗れるパスで、９９９０円（税込み）で３月から発売を開始。
これと同じタイミングで、今回、同社では「シニア世代が地域に出かけるきっかけを積極的に提供したい」として、
運転免許返納者を対象にこのパスを１年分贈る取り組みを始めた。

同社によると、４月６日現在、免許を返納した１８人に贈呈され、有料での購入者は７６人に上っているという。

対象は、２０１５年１月１日以降に免許証を返納した高齢者で、運転経歴証明書のコピーが必要。
「〒１８９―０００３東村山市久米川町３―２２―１銀河鉄道（株）太陽系地球営業所」まで郵送か直接訪れる。
郵送には、返送代として３９２円分の切手が必要。
使用できるのは本人のみ。
申込用紙は同社のホームページからダウンロードできる。

銀河鉄道は、小平駅と国分寺駅を結ぶ小平国分寺線と、東村山市内を循環する青葉恩多町線の２路線を運行しており、
運賃は大人１７０円。

写真：地域の足として利用される銀河鉄道の路線バス


以下ソース：YOMIURI ONLINE　2016年04月07日 17時47分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20160407-OYT1T50068.html

四季報記者が選んだ新年度大バケ期待の20銘柄

https://t.co/ZMgYdZgY20

誰も乗らないバスや電車に多額の補助金出して維持してる所は
18歳以下と65歳以上は市区町村内無料パス出して
利用客維持した方がずっと良いと思うよ

免許返納してバスが無料になってもバス停まで遠かったり
便数が少なかったりしてどうしようもなくなる
東村山がどうかは知らんけど

銀河鉄道ってそのまま天国いきそうだなおい

1年ぽっちじゃヤダ

１年間つか死ぬまで無料でいい
子どもや妊婦、障がい者も公共の交通機関は無料でいいよ

銀河鉄道なら無期限パスだろ

都内では７０歳以上ならばシルバーパスを買える
１０００円と２万５００円くらい（納税額で決める）
ミニバスの感じだから、シルバーパスの適用外なのかも知れない
タクシー運転手には困ったことだろう・・

近所の人は、家族に言われて、80になったのを機会に
免許証を返上したと言ってた
その代わりに電動自転車を買ってもらったのだが
不便でしょうがないよ
愚痴をこぼしていた

原付に乗れば良いじゃん
今からでも、原付の免許を取れば良いじゃん
春から秋にかけては原付バイクも寒さが緩和するから
どこにでも行けるよ
電動自転車では、自分でこがなければならないでしょ
原付バイクならアクセルで走るよ
80になるまで車の運転を60年もしてきたのだから
急に車の免許を返上したら、生活の不便でのショックは大きいよ

原付バイクの免許だけ残して於けばよかったのではないの？
全部返上してしまっても、原付バイクの免許だけ取らばよいのだ

その電動自転車だって、そんな立派な新品の電動自転車は
10万では変えないでしょう
中古の原付ならバイク屋では2万円からあるよ
もったいないじゃん

交通の危険性から言えば、自転車の方が危ないでしょう
右側を走ってくるバカ自転車とトラブルにならないかい？
原付バイクなら平気で右側を走ってくる原付バイクはありえないよ

俺が言ったら、家族の反対を押し切ってバイクに乗り換えたね
家族の人には憎まれそうだ、余計なことを言ってバカと

　
たった一年やそこいらの無料パスってか？、ネライが見えない

１年後からは無免許運転しろってかｗ

何で免許証を返納しなきゃいけないのか理解出来ないが
代わりになる身分証明書や免許取得にかかった費用分くらい現金であげないと。

老人に免許の返納をまるで強制する世論はよくない。
80歳でも安全に運転する人もいれば、先日のような若くてもバカもいる。

年をとれば反応が悪くなるのは否めないがそれだけが事故の原因じゃない。
老人に免許証の返納を強制する世論をつくりたいなら、飲酒と喫煙者も免許証の返納や取得不可にしろ。

うちの爺さんは表彰状貰って鼻高々。
ジジイには実利より名誉が有効かも。

もうすぐ猫バスがお迎えにくるよ

お星さまになれそうな名前だなｗ

一年後に免許取り直さないといけないじゃないか

>>10
高齢者には運動にもなる電動アシスト自転車のほうがいいんだよ。
速度的にもバイクや原付よりも遥かに安全。自転車なら歩道も走れるし、警察官も歩道走行が当たり前。
自転車の健康効果は、医者も勧めているぐらいだしね。
それにね、電動アシスト自転車でさえ便利に暮らせない地域なんて、どんどん人々から見捨てられていて、脱出が進んでる。

予防医学医療先進国ドイツのことわざ『トラック一杯の薬より一台の自転車』 総合内科専門医 矢木 真一
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm

川崎病院勤務時は中庄〜岡山間を自転車通勤しておりました。
2009年から本格的に乗り始め、ほぼ毎日25キロの通勤をしていたところ95キロあった体重は82キロまで下がり、
献血時の血圧測定で140mmHgを超えていた血圧は正常化し、脂肪肝によるものと思われたGOT・GPT高値は正常化するわ、
右の頬に出ていた慢性の吹き出物は消失するわで深夜のテレホンショッピング、雑誌の広告も真っ青な効果でした。

海外に、「トラック一杯の薬より一台の自転車」という諺がありますが、その通りであることを実感いたしました。
長距離を走るなら是非ロードバイク(ハンドルが下に曲がっているやつ)を購入したいところですが、
如何せん高価です。まずは家のママチャリのサドルを高めに設定し、
タイヤの空気圧を高めにしてチェーンの注油をするだけでもかなり快適に走れるようになります。
本格的に走りたいという方は是非スポーツバイクの購入をおすすめします。
後輪のギアが8枚以上あればスポーツバイクと考えて問題ありません。
あとは自転車屋の店長に相談しながら好みで選べばよいでしょう。

自転車はヒザや腰にやさしく、理想的な有酸素運動を長時間続けやすいとして、相撲の力士やジョガー、ランナーにも人気。
電動アシスト自転車も脚をしっかり動かしているので脚やお腹をスリムにできる。
自転車ダイエット効果
http://imgur.com/whfVi


ついにバイクの年間出荷台数を追い抜いた国内製造業の砦！電動アシスト自転車の快進撃｜ダイヤモンド・オンライン
http://diamond.jp/articles/-/11028
二輪市場の新スター、電動自転車　出荷台数はバイク抜く
http://cyclist.sanspo.com/8483
電動アシスト自転車、原付バイクの2倍売上　存在感高まる
http://thutmose.blog.jp/archives/45444067.html
バイクよりエコな「電動自転車」時代の到来か 出荷台数上回る - 東京・大阪の事業再生コンサルティング - 株式会社喜望大地
http://gmmi.jp/press_news/news/item/914

自動車を規制強化等で削減し、自転車を増やすメリット（社会篇）　自転車を生かしたまちづくり〜21 世紀は自転車の時代だ　TBS 情報制作局プロデューサー
http://www.city.toyama.toyama.jp/data/open/cnt/3/2961/1/1.pdf

（１） 渋滞の緩和：都心部から車を排除する政策をとって１年で、渋滞がなくなった、ビジネス効率が高まった、等の目覚ましい効果。
（２） 交通死亡事故の激減 ：交通死亡事故が激減した（初年度 死亡事例 0 件）交通事故の死亡事故は、自動車がからむから起こるのであり、自動車が通行しなければ事故はあっても死亡には至らない。
なぜなら、道路から自動車という専有面積と重量が大きく高速で動く存在が無くなれば、重大事故原因要素を根本から無くせるため。
（３） 医療費の大幅削減：・ 医療費の大幅削減に成功し平均寿命がのびた。自転車政策が立ち遅れているイギリスでは、環境ではなく医療費削減の目的で自転車政策が始まった

運転免許保有率「都心」「若者」で減少　都市部市街地への移住が進むなか、移動手段はクルマから自転車の時代へ。
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車＝サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
自動車依存脱却　そして自転車と公共交通の活用推進　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網
http://bokura-go.cocolog-nifty.com/blog/2012/08/post-48a7.html
あえて自動車を不便にすることによって徒歩・自転車・公共交通利用者を増やす計画で、自動車を不便にして自動車を減らすことにより地域の安全と環境、効率、魅力を最大化する。

>>1
電動アシスト自転車をどうぞ。歩道もマイペースで走れますよ。
整形外科医の常識！自転車は足・膝・腰にやさしい | ゼロから始める大人のスポーツ自転車
http://mslgroupasia.com/orthopedics/

>>13
高齢者は自動車の運転なんてしちゃいけないよ。
ひとさまを大勢巻き込むような惨事が全国で多発していて子供も死んでるのだからね。
http://greentoptube.hatenablog.com/

翌年に死ぬ計算かよ

死ぬまでしないと意味がない

死ぬまで９割引きにしろ

バスに慣れてもらうための期間としては一年で十分
税金や車検や点検等の維持費、保険料、ガソリン代、減価償却を考えれば、
300円往復×30日＝18000円（一か月）だとしてもおつりがくると思う

路線が二つしかないのが弱点！　市内全域のバス無料なら希望者いるかも