GM、中国事業で7500億円超の損失計上へ　工場閉鎖も [蚤の市★]YouTube動画>2本 ->画像>1枚

【ニューヨーク=川上梓】米ゼネラル・モーターズ（GM）は4日、中国事業で2024年10～12月期に50億ドル（約7500億円）超の特別損失を計上すると発表した。減損損失や工場閉鎖などの費用が含まれる。上海汽車集団（SAIC）との合弁で手掛ける中国事業は現地勢との価格競争で販売台数が減り、赤字が続いていた。

GMは今後、SAICとの中国合弁事業の価値を26億～29億ドルの範囲で引き下げると予想している。その上で、工場の閉鎖や事業再編に伴う27億ドルの追加費用がかかるとしている。内訳や詳細は明らかにしていない。

一連の費用は24年10～12月期に特別損失として計上する。GMの広報担当者は4日、「合弁相手とのリストラ計画の最終決定に近づいている」とコメントした。

開示資料によると、GMの監査委員会が中国での合弁事業の投資価値の下落は「一時的なものではない」として減損損失の計上が必要であると判断した。同日の米株式市場の時間外取引でGMの株価は1%以上下落した。

GMは中国でSAICと折半出資の合弁会社を持つ。24年7～9月期の中国事業の持ち分法損益は1億ドルの赤字だった。赤字は3四半期連続で、合弁事業の販売台数は37万2000台と前年同期比で37%減少した。一連の合理化で「25年の中国事業の業績は24年比で改善すると予想している」（広報担当者）。

GMは24年に入り、中国事業の苦戦を受けて研究開発部門のリストラや生産能力の削減を進めてきた。メアリー・バーラ最高経営責任者（CEO）は7月、「中国の固定費削減は十分ではなく、合弁相手と事業の再構築を進めている」と表明していた。

日本経済新聞　2024年12月4日 22:23 (2024年12月4日 22:34更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN04CZC0U4A201C2000000/

ﾜﾛｽ

日本も工場閉鎖でいいな

チャイナから撤退

損切り

Kからも逃げられないんでしょ

アメリカ企業で中華と仲良くしてたらトランプから睨まれそうやな

F1大丈夫か？

>>1
日米経済摩擦の時みたいに、自主規制してもらうことは出来なかったのか？www

中華から逃げ出すのは正解

日米経済摩擦の時は自主規制して貰えたけど、中国は容赦ないな

負け犬アメリカは、そろそろ終焉かなw

中国に関わるとみんな不幸になる

>>3
日本にGMの工場ないだろ

中国製EVに叩きのめされ瀕死の状態の米ビッグスリー
テスラがアメリカで唯一競争力のあるだったがここへきて中国で販売台数が減り続けている
中国のEVは性能、品質、コスパで世界一
アメリカもドイツも日本も韓国も誰も中国製EVに勝てない

バブル崩壊の連鎖がまだまだ止まらない

アメリカって国は、
知れば知るほど、かつては親米派だったビンラディンが反米に転じてテロまで起こしたように、
アメリカ嫌いになってしまうのは何故なんだろ？

GMに限らずトヨタ、日産、ホンダも似たような状況だろ

トランプやEV前は中国では派手でデカいアメ車は人気あったのに
年間500万台だったかGMの売上はアメリカより多いくらいじゃなかったか

キャデラックシボレーなんてチャイナで需要ねぇだろ

チャイナへの依存は負けフラグ

寧ろ中国工場でランクルとかジムニー造って日本や欧米に輸出しろよ
日本に工場はイラン

純粋に中国で車売れないからな
ただでさえ不況で車売れないのに
利益度外視の法外な安値合戦。維持するのは不可能だよ
もう撤退して、トランプに関税かけて中国排除するしかない
もう中国国内は市場としておわっているからね

中国は終わりだな笑
コロナの責任も出てきたし
そもそもあの国で利益出してもデモという名の国民運動で放火とかされるし､命の保証も無い国だってバレてるからね

市場価値がなくなり撤退で雇用もなくなる
また無敵の人が出現しちゃうな

だっさｗまた潰れるのか？ｗ

内需すら起こせない貧乏国家に成り下がった中国
早いところ完全撤退したほうが身のため

>>14
コスパは従業員に給料未払い
品質は今は相当まずくなっている何せサプライヤーへの支払いが遅延しているからね
サプライヤーも生存するために、品質削って製造
性能はたしかにいいけど、維持コストは高いからね

チャイナリスク

確か一瞬販売台数でトヨタを抜いたような、中国様のおかげで


ゼネラルモーターズ（GM）が2016年通年の業績を発表した。それによると世界販売は前年比1.3％増で996万5238台となり、4年連続で年間販売台数記録を更新した。地域別では中国が7.1％伸びて387万588台となり北米市場を完全に上回るレベルになった。
売上高は前年比9.2％増で1664億ドル（約1兆8600億円）で最高記録を更新した。地域別には中国の伸びが大きく、今年もGMにとって最大の市場となった。

さて、これで世界の3大自動車グループの2016年世界販売が出揃ったが、その数字は以下のとおり。
・フォルクスワーゲン　1031万2400台
・トヨタ　1017万5000台
・GM　996万5238台
今年も三つ巴の販売競争になることは間違いない。

>>28
損切り
撤退

中国って、一昔前は自転車の群れが代名詞だったのに、
今では自動車に乗れるようになったのか

日本のODAや欧米諸国の投資のおかげだな

なのに中国人って、中国を発展させてくれた日本や欧米諸国を敵視しまくってるんだよな　

何故なんだぜ！

2022年各社業績

○トヨタグループ
世界販売台数1048万台
(トヨタ：956万台、ダイハツ：77万台、日野：15万台)

○VWグループ
世界販売台数795万台
(VW：456万台、アウディ：161万台、ポルシ：30万台、他148万台)

○現代グループ
世界販売台数684万台
(現代自：394万台、起亜：290万台)

○ルノー連合
世界販売台数616万台
(ルノー：204万台、日産：330万台、三菱自：82万台)

◯ホンダ
世界販売台数369万台

中国での自動車販売は外国勢はすべて中国に負ける見込み

「気に入ったのは、値段だ」

早く逃げ出した者勝ち

豪快にやらかしたなw

＞25年の中国事業の業績は24年比で改善すると予想している(願望)

年明けにまたBYDが値下げしてくるだろうな

>>1
トランプ
「アメリカ企業に損害を与えたことを後悔させてやる！」

ドイツもアメリカも脱中国嫌中国で中国は完全に終わるな
EVって実は大半が中国人が強制的に買わされてるだけのやらせだから笑

中国人は自転車乗ってた時代の方が幸せだっただろうね

第一次トランプは中国はあんなにアメ車を買ってくれてるんだからと日本も狭い道や車検制度
車やスマホを量販店売らないディーラー制なんかの改善でアメ車買えやと迫ってくるのかと思ってたがそんな事はなかったな。
ファーウェイ排除でサムスンが1番得したんじゃねーの、どこの国のトランプは大統領だと思ってたか
米中貿易戦争でトヨタの相対ランクも上がっていた

>>1
消せ消せ消せ

正解！

チャイナリスクを甘く見すぎやな

ガソリン代高いし、燃費悪いアメ車は売れないよ
今はメンツのためにアメ車を買う人は少ない

>>40
2010年くらいの発展度で止めておけば良かったものを
某中国電子機器メーカーの面接官を筆頭に
日本見下し気味に余裕こいて面接待ちの大勢の前でセクハラ発言して調子乗ってたみたいだからな
どうして面接官という面接官は会社の顔である事を自覚できないのか解らんな

続々と中国から撤退してるな

見る側が上から目線で胡座かいて逆に見られている自覚が無いから
企業イメージ落としている事に気が付かないんだよ
就職活動している人達は落とした人含め廻り廻って顧客にも成りえるんだぞ

もう機械なんか置いても中国から逃げるべき
いつ法律を変えて接収されるか分からん

販売や修理店だけならまだしも、人件費目当ての工場建設なんて長期展望で見れば損にしかならんやろ
技術抜かれ損なだけ

アメ車の王様のキャデラック売れないの？

チャイナ投資リスク

・退職金の支払い
中国は撤退時､退職金の支払いを義務化しているため､満額支払わないと撤退できない｡

・部品の製造には､不良品が少なからず出る｡撤退を決めたとたん､
中国政府は､過去にさかのぼって廃棄された不良品にまで税金(追徴金)をかけてきた｡

・税務当局がすべての税金の支払いが完了しないと撤退させてくれない｡
調査期間が何年もかかるのは普通である｡

・中国に投資した総投資額に対する回収が出来ていないケースが大半である｡
計算してみたら､全く儲かっていない｡損してるケースばかりである｡

>>45
テスラもアメ車だよ？

オールドメディア
「中国は経済が崩壊したから車が売れない！」

現実
世界のEV販売でほとんどが中国製
うち7割りが中国で消費
中国の技術水準に日米欧が付いていけてないだけ

更に中国製の自動車輸出の7割りがガソリンエンジン
熱交換率もすでに日本車より良いという笑

中国は大変だな
外資がどんどん逃げる

トランプ大統領で対中関税大幅に上がるしな
いよいよ共産党体制崩壊が見えるかもな

他の国ではEV売れないからwww

>>55
すでに市場規模はアメリカが同盟という名の手下を
総動員したところで
グローバルサウスの方が大きい笑

経団連、理解できたか？

https

【嘘の貧困ゼロ宣言】中国11億人が貧困に苦しむ本当の理由

オールドメディア
「中国から外資が撤退している！」

現実
中国の工業力はとっくに世界一
もはやオールドメディアの外資とは
インド見たら分かるように中身の無い
株価を乱高下させるハゲタカのこと笑

自動車に関しては国産メーカー比率9割を政策にしているから
外資が撤退するのは計画通りってことではある

潰れた会社のくせに

https

【ドイツ経済】自動車産業14万人失職の可能性！ドイツの製造業はどうなってしまうのか！

外資の損失を重ねる市場になってしまったな
国内企業すらそうだろうけど

VWといいGMといいF1の呪いが発動してるのか？？？？

https
://www.nri.com/jp/knowledge/blog/lst/2024/fis/kiuchi/0508
中国EVの過剰生産問題とテスラの中国戦略

いつものチャイナリスクw

>>1
逃げるは恥だが役に立つ

2024年の中国新車販売台数

10月の新車販売台数　→　305万台（前年比7％増）
10月の新エネ車の販売台数　→　143万台（前年比49％増）

1月〜10月の新車販売台数　→　2,446万台（前年比1.9％増）
1月〜10月の新エネ車の販売台数　→　975万台（前年比33.9％増）

中国政府が発表した中長期目標
「2027年に新車に占める新エネルギー車の割合を45%に高める。旧型のガソリン車は淘汰。」

中国市場から追い出される日米欧メーカー。

>>70
これは良いニュース
ＥＶというゴミに国を上げて投資してる
ＥＶ推進で国力はどんどん落ちる

2024年9が6日　読売新聞より

「トヨタなど自動車４社、ＥＶ電池国内量産へ１兆円投資計画…経済安保で政府が３５００億円補助へ」

トヨタ自動車と日産自動車、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）、マツダの自動車大手４社と電池メーカーが、
電気自動車（ＥＶ）向け電池の量産に向け、２０２８年までに国内で新たに計約１兆円の投資を計画していることがわかった。
政府は経済安全保障上の重要物資として費用の３分の１を補助する。ＥＶ市場の世界的な拡大に備え、
海外に依存しないサプライチェーン（供給網）を構築するため、投資を加速する。

クソワロタ

トランピー激怒だ

撤退か全て中国にプレゼントとは哀しいなあ

>>16
そんなもん、今までにアメリカが攻撃した国の数考えたら反米になるやろ

>>76
反米の前に反中国になるんじゃね
世界中画像中国嫌いっしょ

>>75
？

BYDのほうがいいよ

トランプ就任前に損切りしとかないとw

中国製品もどんどん質が上がってきて
こういうことが これからどんどん起こるんだろうね

>>14
ビルの画像貼り忘れてるぞ？

>>79
錆止めに六価クロム使ってるのに？

GMってあれでよく潰れないなと
チョンとも労使で揉めてたし

>>40
ジャップも昭和が一番良い時代だったな
子供も多く生まれて経済も良く回って

>>1
今年の世界販売ランキングの1位のトヨタが大台超えるか超えないかってレベルらしいけど、車って何でこんな売れなくなったの？
そして、車を未だに基幹産業にしてる国って今後の戦略トレンドとしては正しいの？
半導体マネーで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ？？

USスチール日鉄買収反対のトランプはこんなGMどうすんだろうなぁ
また税金で救ったら笑いものだぞｗ
まさかマスクに買収させる？ｗ

>>79

「現代・起亜よりも中国車に乗らなきゃ」　韓国ネットに組織的書き込み、中国人の仕業だった
//www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2024100180030

>>87
ジャップ政府は日産とうするの？
また赤と黒の間をウロウロする超低空飛行に戻ったけど

アメリカ自動車メーカーって黒字出ることあるの？

　
　
ド素人「支那は人口が多いから儲かる！」
↓
大赤字
　
　
算数もできないド素人
　

日産はいつ潰れるんだよ

トランプの言う偉大なアメリカの象徴の一つだろう　GMも
さて楽しみ
フルサイズに戻すかな？
まぁフルサイズは好きだけどもね　個人的にはｗ

>>12
事実ですね!

中国で売れないし、EUやアメリカで売ると関税対象

まあアメ車って良いところが１つもない鉄くずだからなぁ
デザインもいまいちで燃費も悪くて、すぐ壊れる
粗悪品な部類の車なのにパーツ代はいっちょまえに高め
んな訳の分からない車なんてどこでも売れないよｗ

GMを調べると北米では4月期から12月期までずっと増収増益の黒字
中国だけ赤字なんよ

もう北米以外では大した事無いんだから
ローカルモーターズに名前変えたらw

なんとかリスク

中国に入れ込みすぎたアメリカのパヨク企業の末路
あれほど逃げろって言われてたのにな

中国は中国製EVじゃないと共産党から色々と虐められるからな

2年で4分の1ぐらいに台数が減っている？

経済破綻してる中国で赤字は当たり前なんよ
中流階級は金ない。金持ちは財布の紐固いから使わない

これで中国も
過剰生産とダンピング販売もなくなって楽になると思うじゃん？

生産台数が減ることで部品単価があがり、部品メーカーも減る
部品レベルでの質低下が発生するんよね
ライバル減ったからとクルマ価格値上げしたら売れないし

GMは昔からデカすぎ企業
車もろくなもんないな

>>72
トヨタ系は
EV投資をPHV生産に転換できるので
強気なんよね

HVとPHVばかりになるのかな

>>100
トヨタは中国進出が遅いって
マスゴミが叩いてたなあ

トヨタと親会社豊田自動織機は天津や上海に工場あったのが、敗戦で国民党に接収されたままなんで
慎重になって当然なのよね

世界の工場でもなく、世界の市場でもない
関わるだけ無駄やろ

日経「日本は中国進出が遅れている。乗り遅れるぞ」
日経「日本はEVシフトが遅れている。乗り遅れるぞ」

>>31
日本も傲慢に振る舞って冷戦後捨てられてこんなになっただろ？

中国のスレが立つと発狂した五毛が出てきて同じコピペ貼り付けるいつもの風景

五毛な
人口の1/3は無職。または親が現役ならニートの社会状況で、崩壊いつくるのと書き込み見てると何だか切なくなるわ

HFやエコノミストの見解は中国経済はもう復活できないという認識

常にババ抜きのババを引きにいくスタイル
テスラにも排出権で多額のマネー払ってるし

ユニクロさんも脱中国してください。

テスラしか残らなさそうですな

オバマの時に一度潰れてるのに
また潰れんのかな

>>115
BBCのインタビューで発覚したのは
ユニクロの社員や家族が全員帰国と中国にある269の工場閉鎖したと暴露したよ

EV、EVって言っていた連中は出てこないの？

>>113
資本主義に負けて滅びるかと思ったら
計画経済なみの自滅だったな

>>118
それ検索したけどでてこないな
つべ動画がひとつあるだけで。（内容見てない）

>>119
とっくに腐乱死体になってるよｗ

中国は政府のゴリ押しでEVがないと商売にならんし
ホンダと組んでEV売ろうとしたが日本も消極的で提携解消
アメリカではカルフォルニア以外EVは売れないし
トランプ再選で中国市場捨てるのが決定的になったってこったな

カーボンニュートラル詐欺は終わる

Cの法則

>>21
イランに日本の工場ねーよw

結局必死に役人に賄賂渡して進出しても共産党の一声でちゃぶ台ひっくり返されるからなぁ
撤退しようにも工場設備は国外に持ち出せず接収のおまけつき
マスゴミがバスに乗り遅れるなと煽りまくってたが引っかかった企業はマジでアホ
当時からネットで散々言われてたことだ

>>41
日本語でおk

>>54
現実見ような

>>129
英米系のメディアとそれコピペしてるだけの日本の
オールド系ニュースじゃもう現実は見えないよ

>>130
今の中国は現実から逃げてるようにしか見えないな

極端なEV化で自国の自動車産業を衰退させるアホ

中国でGMはそれなりに台数出ているんじゃなかったんか？

欧米メーカーが、中国から輸出するガソリン車もドンドン縮小するだろう

>>13
ハッタショ

>>78
技術も工場も土地も中国に接収される
工場解体とかも許可がいる

中国人はアホだから、都合良く考え過ぎ

中国市場は中華メーカーのシェアを上げさせて、売れなくなった日本欧米メーカーは中国以外に輸出させる事で、世界の自動車生産牛耳れると思っている

欧米メーカーの工場閉鎖、事業縮小は想定していない

一度破産したのはGMじゃなくGEだっけ？

>>136
ネジ1本も持ち出せないからなw
あいつら強盗よりひでぇ
当然PCも対象だからデータを消しても無駄
更に本社との通信ログからGM本社にハッキングもする

中国にいくらお金と資源を注いでも結局最後はみんな中国に持ってかれるんだから何一ついいことないよねっていうことに いつになったら気づくんだろう

>>140
二十年前には、中小企業向けの撤退コンサルが存在してたのにな、すでに当時からチャイナリスクが問題になってたが、株主向けに今さえ良ければの企業が中華に渡りまくった
アホしかおらんのよ

中国では、バブル崩壊で自動車ディーラーの半分が倒産すると言われてるからな

中国で事業はできない

>>49
それどころかスパイに仕立て上げられてムショ行き

(´・ω・`)チャンコロの雇用が減るのは何よりも大切な事

そりゃそうだろうな
日本企業も似たようなもんだし

ふむ

>>142
EV推進で世界の自動車産業を席巻しようとしたけど
中国国内の自動車産業が崩壊寸前だな
EVメーカーはほぼ赤字、BYDは黒字だけど補助金なくなったら赤字
ディーラー壊滅で誰も利益でてないｗ

鈴木宗男氏　ロシアの侵攻から2年で見解「ゼレンスキー氏はそもそも大統領にふさわしいか…コメディアン」 ★4
2024.2.25　/newsplus/1708870881

>>1
> 鈴木氏は「ゼレンスキー氏はそもそも大統領にふさわしい人だったかどうかという、政治家としての基礎体力、これを誰も見ていませんね。政治経験は何もないんです。コメディアンでした。大統領選挙という選挙があって、たまたまテレビ映画で大統領職で成功したものだから手を挙げて出て、なった人なんですよ」

宗男を雇ってくれてたとこの第二アベ党大阪維新[なにわベクレ組]橋下徹とか高市早苗(元TVアナ笑)とかもそんなのじゃん（笑

あとアベパヨ宗男も（最近鳩山由紀夫も）、元々一年遅れの後出しジャンケンで出てきて「ロシアと停戦ガー」とかほざいてるが
親ソなのは 1956アベパヨ鳩山一郎（岸佐藤小沢河野小泉田中大平鈴木中曽根安倍..）日ソ国交（今の露と別物）の流れなんだろ

【米国】バイデン氏「不法移民」発言を後悔 「不法な人間などいない」...トランプ氏「この国は狂っているのか」 ★5
2024.3.11　/newsplus/1710266302

>>1
>バイデン米大統領（民主党）... 女子大学生殺害事件に言及した際、過去に不法入国していた容疑者を「不法（移民）」と
>呼んだことを後悔していると述べた。... トランプ氏..「バイデン氏は.. 殺人者を『不法』と呼んだことを謝った」と発言。
>さらにリベラル派が不法移民を「隣人」「新たに来た人」と呼んでいるとして「この国は狂っているのか」と批判した。

衆道ホモ爺LGBT変態趣味（枕営業）ジャニーズは切って（変質者草薙剛も4月からちゃんと切るんだよな）、監禁レイプ性犯罪
松本の吉本興業（千鳥木村etc）は切らない安倍高市スガ武田（そうかトーイツ朝鮮維新なにわベクレ）ﾆｯﾎﾟﾝ背乗り協会NHKｗ

この国は狂っているよ

中国と関わっても
まともなビジネスなんてできない
技術も資本も設備もノウハウもみんな盗まれて終わりよね？

ぬん

>>11
テスラはいいと思う

GM車が中国で売れると思ったのかね？

日本は戦後、進駐軍がキャデラック乗ってコカコーラ飲むなんて憧れがあったけど
ヤクザはアメ車なんて時代もあった

中国人にはアメリカ文化に憧れはない

中国良かったな、経済不振に拍車かかる
GMも中国から逃れた
win-win

>>151
パナソニックも資生堂もダメになったしな

チャイナリスク

EV自動車がなぜ売ればいのか解らない

>>16
ランボー3怒りのアフガン見てたらわかるじゃん。冷戦終わったら知りすぎた奴らは排除する。

中華のEV開発が今世紀最大の環境汚染になる予感。ガソリン車なんかよりよっぽど

しかしガソリン税脱税できるEVはある程度金持ってる層には流行りそうだよな
ガソリン税があまりにも重税すぎるので