富山地方鉄道は、関東の鉄道会社で活躍していた特急列車を購入して通勤通学にも使える車両に改造し、運行を始めました。
それにさきがけ、先週金曜日に試乗会が開かれ、私も乗車してきました。
富山地鉄が導入したのは、こちらのニューレッドアロー。関東の西武鉄道が走らせていた特急用車両を購入し、3両編成に改造しました。
地鉄は乗客が多い、朝のラッシュ時をはじめ、コロナ禍後の観光輸送への活用も見込んでいます。
武道キャスター
「車両内は広々としていますし、シートの座り心地もいいですね。毎日の通勤通学で、ちょっとした旅気分を味わえそうです」
元は特急列車のため、無かったつり革や優先席を新たに設け、ICカードを確認する機械も車両ごとに取り付けました。
雪景色の中を走るニューレッドアロー。広い車窓から風景を楽しむことができます。
この日は、同じく西武鉄道から地鉄が、かつて購入した初代のレッドアローと兄弟揃った姿も見られました。ニューレッドアローの購入を担当した長永充さんと、元運転士の浦田優さんです。
3年前、西武鉄道と交渉した後、新型コロナの影響で乗客が減少する中…
富山地方鉄道 技術部管理課 長永充さん
「入れるメリットがあるのかという話が持ち上がる中、なんとか物だけ買ってきて、今年改造工事をやって」
富山地方鉄道 鉄軌道部営業課 浦田優さん
「やっぱりうれしいですよね」
鉄道ファンや旅行愛好家への新たな観光資源として。また、県民に長く親しまれる足として「ニューレッドアロー」は、新天地の富山で即戦力としての活躍が期待されています。
北日本放送 動画ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/666a9df211fa8c43c2861a54963234f709fce512
それにさきがけ、先週金曜日に試乗会が開かれ、私も乗車してきました。
富山地鉄が導入したのは、こちらのニューレッドアロー。関東の西武鉄道が走らせていた特急用車両を購入し、3両編成に改造しました。
地鉄は乗客が多い、朝のラッシュ時をはじめ、コロナ禍後の観光輸送への活用も見込んでいます。
武道キャスター
「車両内は広々としていますし、シートの座り心地もいいですね。毎日の通勤通学で、ちょっとした旅気分を味わえそうです」
元は特急列車のため、無かったつり革や優先席を新たに設け、ICカードを確認する機械も車両ごとに取り付けました。
雪景色の中を走るニューレッドアロー。広い車窓から風景を楽しむことができます。
この日は、同じく西武鉄道から地鉄が、かつて購入した初代のレッドアローと兄弟揃った姿も見られました。ニューレッドアローの購入を担当した長永充さんと、元運転士の浦田優さんです。
3年前、西武鉄道と交渉した後、新型コロナの影響で乗客が減少する中…
富山地方鉄道 技術部管理課 長永充さん
「入れるメリットがあるのかという話が持ち上がる中、なんとか物だけ買ってきて、今年改造工事をやって」
富山地方鉄道 鉄軌道部営業課 浦田優さん
「やっぱりうれしいですよね」
鉄道ファンや旅行愛好家への新たな観光資源として。また、県民に長く親しまれる足として「ニューレッドアロー」は、新天地の富山で即戦力としての活躍が期待されています。
北日本放送 動画ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/666a9df211fa8c43c2861a54963234f709fce512